2019-11-18
MUSKETIER CITROEN C5 III リアエプロン Tourer 塗装済
| メーカー | ムスケティア |
|---|---|
| メーカーコード | C5S30202 |
| 備考 | シトロエンC5IIIツアラー用リアエプロン。 対応車種：CITROEN C5IIIツアラー 【注意事項】 ※在庫および入荷状況により1〜2ヶ月ほど日数を頂く場合が御座います。ご迷惑お掛けいたしますが予めご了承ください。 ※この商品は【お取り寄せ商品】です。ご購入前に納期のご確認をお願いいたします。 |
| 車種 | CITROEN C5 |
| AS商品コード | msk9p141322d01 |
| 発注・納期について | ・発注の仕組み 当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。 従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。 ・納期について 【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内 それ以外のもの: 2週間以上 ※発注後はキャンセルができません。 ※注文を頂いた後、納期のご連絡をしております。 ※納期確認後に注文を確定するかキャンセルするかを決定したい場合には、 注文時に「納期連絡の際に希望されるご対応」から希望のものをお選びください。 |
| キーワード | シトロエン c5 citroen x3rfj x3xfu シトロエンシーファイブ Citroenシーファイブ シトロエンCITROEN C5 シトロエンCITROENC5 CitroenCITROEN C5 CitroenCITROENC5 シトロエンC5 CitroenC5、ムスケティア MUSKETIER Musketier musketier、rear bumper cover/rear half/リアバンパーカバー / リアハーフ/エアロ リヤバンパー リヤエアロ リヤハーフ リヤバンパーカバー、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO |
CITROEN C5 III リアエプロン Tourer 塗装済
メーカー：ムスケティア | MUSKETIER
| 価格 | 152,960円 (税込165,196 円) | ||
すべての配送方法と送料を見る すべての配送方法と送料を見る ※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。 ※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。 ※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 | |||
- 10optionalhowaa094105dyoko-rog-set-0422
- 2etireshop9d052e4c0plcp12055516tsc000npcc670k40bmm
- 0ve-22aikyokud7c122a5code100-01
- rba-e0justread9fe0b0tset-az1-ivo-0-120
- xehc0gmt-onlinee4b4c081gmt_item0307450paint
- ide-b8r-syo-ei96efb88b500029418
- 6fh-f4venus-parts924ef4bc31019-af020_9503
- xehf8threegood-mitsuyoshifd6ef827m-1186093414g
- bmlscashooting-starfca8caafts-500026909
- xl8l6cfinetoolpro80046c3fpt014907841
半導体発熱素子。それは全く新しい熱源体。
高い安全性と圧倒的な省電力
半導体発熱素子は、他の熱源体とは異なり、発熱時に自己発火しないことが認められています(※)。
そのため、例えば電気毛布に組み込んだ素材が燃えてしまい、事故につながるというようなことは起こりえず、安全性の高い素材であるといえます。また半導体発熱素子は、設定温度を自己管理する特性を持っており、周辺温度(外温)と事故発熱温度との差をフィルム自身が管理し、同時に、放熱により変化する周辺温度を感知して、常に一定温度差をキープすることができます。これは過昇温防止機能と呼ばれ半導体発熱素子ならではの機能です。
また、半導体発熱素子は、他の熱源体と比較しても圧倒的な省電力を実現しています。その能力は、ニクロム線などの従来品と比較した場合、約5分の1にまで削減することが可能です。応用製品の可能性は非常に広く、例えば、冬に最適なホット手袋や膝掛け毛布などの簡単な暖房グッズなら、たった単三電池2本(3V)で作ることができます。また、通常は大量の電力を消費してしまう床暖房でさえ、その消費電力を約10分の1にまで削減することができます。さらには突入電力がないため、製品化した際の消費電力設計に非常に有効です。
※ 社会法人日本鉄道車両機械技術協会による鉄道車両用材料燃焼試験をクリアしています。( 試験番号: 車材燃試15-259K)
高い耐久性
PTCやニクロム線などで懸念される”発熱性劣化”についても、半導体発熱素子ならまったく心配いりません。なぜなら、素材である半導体は半永久的に使用が可能であり、経年劣化しないという特徴を有しているためです。
電磁波ゼロ
半導体発熱素子は、発熱時に電磁波を出さない(※)という特徴を有しています。そのため、近年問題視されている電磁波の人体への影響について、優位性を保持しているといえます。 ※ 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター(試験番号:15産技術(技評)子第28号)
地球環境保護への貢献
半導体発熱素子を、あらゆる製品に組み込んだ際に見られるコスト削減効果はもちろん、半導体発熱素子が有する特性は、小さなエネルギーで大きな効果を生み、不燃性を有し、高い耐久性を兼ね備えているという点で、「環境配慮型の素材」といえます。商品開発において、ますます重要視される地球環境保護の観点からも、高い付加価値を有しているといえます。
