半導体発熱素子事業

2019-11-09
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ホンダツインカム フィールズ スポーツマフラー 砲弾タイプ インテグラ Type-R DB8用 ハーフチタンシングル
【送付先が車関連の法人様のみの対応】【通常ポイント10倍!】
商品情報
【商品名】HONDA TWINCAM FEEL'S SPORT MUFFLER
ホンダツインカム フィールズ スポーツマフラー
【設定車種】対応車種: インテグラ Type-R DB8

■スペック
出口形状: 片側シングル
材質: ハーフチタン
出口径: φ115

【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。

※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【配送】● こちらの商品は荷姿が大きく弊社からの商品配送が困難な為、メーカー直送のみのお取り扱いとなります。

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※ メーカー直送品につきましては代金引換でのお支払いはお承りできませんので、代金引換以外のご決済方法をご選択下さい。
【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。

● 通信販売お取扱店舗
矢東タイヤ杉並店(TEL:03-3247-3811)
お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。


● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。

● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。

● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。

<車検について>
製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。

HONDA TWINCAM FEEL'S SPORT MUFFLER
ホンダツインカム フィールズ スポーツマフラー


ホンダツインカムは、1983年7月に東京・杉並にオープンしました。
ホンダの新車・中古車、コンプリートカーの販売、そしてホンダ車のトータルチューニング、
パーツ販売など、ホンダ車にお乗りの方が待ち望んだニューコンセプトショップとして、
オープン当初から多くのお客様に認知されました。
サーキットで数々の勝利をあげながら、そこで得たノウハウをベースにストリートチューンなどにも生かし、
レーシングチーム、パーツメーカー、そしてショップとして活動を広げてきました。
オリジナルパーツの開発・販売を開始し、ホンダ車専用のスペシャルブランド「FEEL'S」として
これまでもリリースしてきています。

HONDA TWINCAM FEEL'S SPORT MUFFLER

エンジンのツキの良さを向上させ、トルクアップも体感できるFEEL'Sの人気アイテム、「スポーツマフラー砲弾タイプ」です。
高耐久、かつ軽量、そしてルックスもスポーティーな砲弾タイプのデザインを採用。中間パイプ径は60.5φ、出口径は115φとし、理想的な排気性能を発揮します。性能を追求したことで、保安基準ギリギリでのクリアとなります。

【警告】あくまでもノーマル車両での試験・開発を行っている商品です。
車両の下げ具合やマフラーの経年劣化、エンジンや吸排気チューニングに伴う音量拡大によって、
車検に通らないこともあります。何卒ご了承下さい。
*2010年4月以降 新基準非適合


★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(03-3247-3811)まで


【送付先が車関連の法人様のみの対応】HONDA TWINCAM
価格
110,603円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
決済後 3〜4週間で発送予定(受注生産)
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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半導体発熱素子。それは全く新しい熱源体。

  • 圧倒的な省電力
  • 高い安全性
  • 高い耐久性
  • 電磁波ゼロ
  • 地球環境保護への貢献

高い安全性と圧倒的な省電力

半導体発熱素子は、他の熱源体とは異なり、発熱時に自己発火しないことが認められています(※)。
そのため、例えば電気毛布に組み込んだ素材が燃えてしまい、事故につながるというようなことは起こりえず、安全性の高い素材であるといえます。また半導体発熱素子は、設定温度を自己管理する特性を持っており、周辺温度(外温)と事故発熱温度との差をフィルム自身が管理し、同時に、放熱により変化する周辺温度を感知して、常に一定温度差をキープすることができます。これは過昇温防止機能と呼ばれ半導体発熱素子ならではの機能です。

また、半導体発熱素子は、他の熱源体と比較しても圧倒的な省電力を実現しています。その能力は、ニクロム線などの従来品と比較した場合、約5分の1にまで削減することが可能です。応用製品の可能性は非常に広く、例えば、冬に最適なホット手袋や膝掛け毛布などの簡単な暖房グッズなら、たった単三電池2本(3V)で作ることができます。また、通常は大量の電力を消費してしまう床暖房でさえ、その消費電力を約10分の1にまで削減することができます。さらには突入電力がないため、製品化した際の消費電力設計に非常に有効です。
※ 社会法人日本鉄道車両機械技術協会による鉄道車両用材料燃焼試験をクリアしています。( 試験番号: 車材燃試15-259K)

  • 設定温度と昇温速度の関係図
  • 設定温度と昇温速度の関係図

高い耐久性

PTCやニクロム線などで懸念される”発熱性劣化”についても、半導体発熱素子ならまったく心配いりません。なぜなら、素材である半導体は半永久的に使用が可能であり、経年劣化しないという特徴を有しているためです。

電磁波ゼロ

半導体発熱素子は、発熱時に電磁波を出さない(※)という特徴を有しています。そのため、近年問題視されている電磁波の人体への影響について、優位性を保持しているといえます。 ※ 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター(試験番号:15産技術(技評)子第28号)

地球環境保護への貢献

半導体発熱素子を、あらゆる製品に組み込んだ際に見られるコスト削減効果はもちろん、半導体発熱素子が有する特性は、小さなエネルギーで大きな効果を生み、不燃性を有し、高い耐久性を兼ね備えているという点で、「環境配慮型の素材」といえます。商品開発において、ますます重要視される地球環境保護の観点からも、高い付加価値を有しているといえます。

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