半導体発熱素子事業

2019-11-17
カテゴリトップ>インテリア・内装品>シートカバー>grace>シートトリートメント(シートカバー)>EX-EDITION
【受注生産】【グレイス Grace】
ハイエースバン (5人乗) 等にお勧め
EXエディション
[ラムース×Aラインレザー仕様] シートカバー 1台分
型式等:200系
品番:CS-T060-P
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています


詳細品番 : CS-T060-P
車種 : ハイエースバン
型式 : 200系
年式 : H29/12→MC迄
-
定員:5人乗車
グレード等:スーパーGL(ディーゼル車) / スーパーGL"DARK PRIME"(ディーゼル車)
形状確認:5人乗り
適合不可:ワイドボディ、ガソリン車、ワゴン / コミューター

商品構成:ヘッドレスト数:4 / 1列目肘置:0 / 2列目肘置:0 / 3列目肘置:− / サイドAB:×


200系 ハイエース バン

シリーズ:PREMIUM-LINE プレミアムライン シートトリートメント
タイプ:EX-EDITION イーエックスエディション・ラムース×Aラインレザー仕様
型番:GSC-P-EXLA

車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
(現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文されたメーカー品番での手配となります)

メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。

■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。(※迷惑フィルタ等ご注意ください)
■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■お客様都合による返品・キャンセル等はできません。

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ハイパフォーマンスの新世代ユーロスポーツ
立体的なボーダーデザインとパンチング、高級欧州車をほうふつとさせる高級感溢れるユーロスポーツデザイン。
専用エンブレムは1列目のみ標準となります。






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【受注生産】【グレース】 【シートトリートメント】 車種別専用
メーカー希望小売価格90,000円 (税込97,200 円)
価格
76,710円 (税込82,847 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
送料一部地域加算:北海道/沖縄  
送料一部地域加算:離島  
商品タイプ  
商品タイプ(素材仕様)  
アクセントカラー  
ベースカラー  
ステッチカラー  
パイピングカラー  
代引ご利用について  
受注生産品(納期目安2〜3ヶ月程度)
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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半導体発熱素子。それは全く新しい熱源体。

  • 圧倒的な省電力
  • 高い安全性
  • 高い耐久性
  • 電磁波ゼロ
  • 地球環境保護への貢献

高い安全性と圧倒的な省電力

半導体発熱素子は、他の熱源体とは異なり、発熱時に自己発火しないことが認められています(※)。
そのため、例えば電気毛布に組み込んだ素材が燃えてしまい、事故につながるというようなことは起こりえず、安全性の高い素材であるといえます。また半導体発熱素子は、設定温度を自己管理する特性を持っており、周辺温度(外温)と事故発熱温度との差をフィルム自身が管理し、同時に、放熱により変化する周辺温度を感知して、常に一定温度差をキープすることができます。これは過昇温防止機能と呼ばれ半導体発熱素子ならではの機能です。

また、半導体発熱素子は、他の熱源体と比較しても圧倒的な省電力を実現しています。その能力は、ニクロム線などの従来品と比較した場合、約5分の1にまで削減することが可能です。応用製品の可能性は非常に広く、例えば、冬に最適なホット手袋や膝掛け毛布などの簡単な暖房グッズなら、たった単三電池2本(3V)で作ることができます。また、通常は大量の電力を消費してしまう床暖房でさえ、その消費電力を約10分の1にまで削減することができます。さらには突入電力がないため、製品化した際の消費電力設計に非常に有効です。
※ 社会法人日本鉄道車両機械技術協会による鉄道車両用材料燃焼試験をクリアしています。( 試験番号: 車材燃試15-259K)

  • 設定温度と昇温速度の関係図
  • 設定温度と昇温速度の関係図

高い耐久性

PTCやニクロム線などで懸念される”発熱性劣化”についても、半導体発熱素子ならまったく心配いりません。なぜなら、素材である半導体は半永久的に使用が可能であり、経年劣化しないという特徴を有しているためです。

電磁波ゼロ

半導体発熱素子は、発熱時に電磁波を出さない(※)という特徴を有しています。そのため、近年問題視されている電磁波の人体への影響について、優位性を保持しているといえます。 ※ 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター(試験番号:15産技術(技評)子第28号)

地球環境保護への貢献

半導体発熱素子を、あらゆる製品に組み込んだ際に見られるコスト削減効果はもちろん、半導体発熱素子が有する特性は、小さなエネルギーで大きな効果を生み、不燃性を有し、高い耐久性を兼ね備えているという点で、「環境配慮型の素材」といえます。商品開発において、ますます重要視される地球環境保護の観点からも、高い付加価値を有しているといえます。

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